最近開始在整理紀錄片，準備剪幕後花絮
看到一段我沒什麼印象的經歷，後來發現在我的記憶中，
這一段我參與的部分只有在後半段
看著紀錄片中在畫面穿梭來去的虎頭蜂，比蒼蠅大軍還令人膽戰心驚
因為蒼蠅大軍沒有致命的危險….
第一個被叮到是場務領班沙漠
而且是一開工，將車子開到現場才打開場務車的布棚
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- Aug 29 Mon 2005 01:41
夙夜匪懈為民除害的BONUS
- Aug 27 Sat 2005 03:08
楊祐寧與張大鏞的雪山17日感言
偷懶一下，這幾天沒時間整理下一篇心得
借用楊祐寧與張大鏞拍攝雪山17日當時在網站上的留言
先讓大家體會一下楊祐寧碎碎念的感動
369大嬸.
雖然我在山上一直碎碎唸.
- Aug 25 Thu 2005 03:00
九個颱風襲台讓我瘋很久-
只要發佈海上颱風警報，我們就被勸阻不要上山
因為隨時路會坍方，山上資源就會不足，
如果在園區內就會被請下山，等待路通才能上山
所以你所看到的颱風登陸與解除時間之外的時間
並不表示我們可以開始進行拍攝，還要等待道路的狀態
所以你看民國93年的9個颱風
| 颱風名 | 登陸時間 | 解除時間 | 影響 | |
| 1 |
康森 |
海上：6月7日17時 |
海上：6月9日23時 陸上：6月9日17時 |
|
| 2 |
敏督利 |
海上：6月28日17時 陸上：6月29日23時 |
海上：7月3日11時 陸上：7月2日23時 |
雪霸國家公園封山
7月3日至8月4日 |
| 3 | 康柏斯 | 海上：7月14日8時
陸上：7月14日8時 |
海上：7月15日11時 陸上：7月15日5時 |
|
| 4 | 蘭寧 | 海上：8月10日23時
陸上：8月11日11時 |
海上：8月13日2時
陸上：8月12日23時 |
|
| 5 |
艾利 |
海上：8月23日2時 陸上：8月23日14時 |
海上：8月26日11時 陸上：8月26日11時 |
雪霸國家公園封山時間
8月27日至11月10日 櫻花鉤吻鮭復育池被沖毀 |
| 6 | 海馬 |
海上：9月11日23時 |
- Aug 23 Tue 2005 16:50
17天前車之鑑之（八）小那義薄雲天鼻血流下山之含淚撤退
馬凱帶著太陽眼睛，還把四周的空隙全部黏上膠帶
以防漏光，傷害他脆弱的靈魂之窗…..
再也不敢不聽話….
對於前兩天的意外，原住民嚮導霹靂馬（真正的霹靂馬，也飾演雪訓教練）
他的解讀是他在砍上雪山頂時，聽到有人詛咒山的壞話….
所以山神處罰我們…..其實關於這點我是深信不疑
除了這次的應證外，還有一次
- Aug 21 Sun 2005 02:00
17天之前車之鑑（七）--攝影師雪盲....撤退掙扎
起床的噩耗，攝影師馬凱的眼睛腫到不停流淚
青年導演小華眼睛有些霧霧
無敵帥氣師奶殺手燈光師海德哥也是
三個不聽話的老人，就是不願帶太陽眼睛
三個人都說可以工作
小綠、碧風及頌華，他們要下山檢查
衡量一下狀態，決定先在369山莊裡
- Aug 17 Wed 2005 02:11
倒數計時我還有68天要做宣傳--孫悟空你在哪裡？
本來發誓賭咒
每天都要寫一篇文章在這慢慢整理自己拍攝過程的心情
不過今天因為發現事情多到腦子不夠用所以粉想偷懶
但是---
倒數計時我還有68天可以做宣傳
為什麼別人覺得還有兩個多月
應該來得及啊
而我卻只能怨恨自己腦子不夠用
- Aug 14 Sun 2005 22:16
華視數位頻道首播10月24日起
聖稜在幾經波折後決定10月24日在華視數位頻道首播
每週一至五晚上10：00-11：00共播18集60分鐘版
其中因素很多，很難詳述...
大家聽到數位頻道都是一皺眉一疑惑一不熟
好吧
我剛開始也是
不過呢
- Aug 13 Sat 2005 14:35
聖稜的星光是偶像劇？
記得一次跟一個廣告公司老闆聊天
想找有無投資的可能
他聽說我一集花了超過200多萬
馬上瞠目結舌說
你們這些拍電影的就是這麼不切實際
偶像劇嘛何必這樣搞
你根本不可能回收的.......（苦口婆心的說了大概一個小時）
- Aug 13 Sat 2005 14:32
電視人的迷惘
每當我們在出外景拍攝（在武陵一帶，或是山上）
最常被問到的是
你們在拍公視喔
不是耶，會在公視播，但是會在無線電視台先首播
我每次聽到這問話都會很茫然
我的疑問是為什麼一定是公視
因為我們跋山涉水來到高山、溪谷拍攝？
- Aug 06 Sat 2005 21:01
算命師的預言—聖稜的星光VS西遊記
因為很多的因素（以後可詳述）
在39歲的某一天
我立下兩個志願要在40歲之前完成
第一要拍一個跟山或心理諮商有關的電視劇
第二要到一個海邊躺三天不動
第一個志願到現在42歲（應該是42吧--很不願去面對）即將完成
第二個志願到現在還沒完成
- Jun 18 Fri 2004 02:27
用生命在趕路--觀高法國菊拍攝
又是一個颱風來勾起聖稜的星光劇組最驚險的颱風經驗
不過這片文章是就當時下山的新聞稿修改的，所以風格有點不一，
想想也是記實….不用太計較。..
本來計畫高山春天景象，是在雪山圈谷的玉山杜鵑
可是一直打聽的結果是花況並不好，一直要等到花況好，才要上山，
- May 30 Sun 2004 22:49
六天五夜南湖溪拍攝之蒼蠅奇觀
原本以為兩度挑戰雪山後
沒有什麼是難得倒這個劇組的
可是呢
我說老天爺對我們這個TEAM真是…厚愛
在搬運車（就是那種載白菜的三輪車）勞頓奔波五趟
每趟大約兩個小時，因為上坡要用推的，
- May 02 Sun 2004 03:34
17天前車之鑑（六）--有驚無險但受傷3人
我還沒到369,
就看到腳扭傷在修養的錄音師碧風已經衝出來了跟帥氣的東漢帶著頭燈
往小綠摔下的地方衝
因為耀輝宇雯已經到了求救兵
我急著喊那雪訓隊呢
（應該沒人聽到）
小偉到底怎麼樣了…..小綠還可以嗎…..郁茗聽的到嗎…..
（應我一聲嘛….）
- Apr 30 Fri 2004 02:58
17天前車之鑑（五）聖稜線上的英雄+副導摔落山谷
後來PODA領隊，起來，說他肩骨受傷，所以沒法背東西上山
所以我只剩3個人…可以上山
岔題一下
當時我在山上很矛盾的是
這個PODA在山上休息到底要不要付錢
因為他們的工資是算天的
因為這個工作而受傷
我有替他們保險啊
- Apr 27 Tue 2004 01:16
17天之前車之鑑（四）-- 一哲就醫與雪中送炭
一般在山上如有人員要撤退
堅持的原則是絕不落單
一定要有人陪伴，尤其是我們沒有登山經驗的演職員
就算是PODA也都是希望能成雙出行，有個照應
更何況是身體上的不適
一哲還是希望不要撤
因為他上山到現在還沒拍到（第九天）
燈光基哥在下山運補的PODA陪同下下山了
- Apr 17 Sat 2004 01:50
17天之前車之鑑（三）山中見真情+風雪369
通常我們製片組與導演組每晚的工作
先CHECK明天拍攝的場次（因為每天都會有不同的狀況）
比如今天是要大家全盤確定所有的東西
看明天能不能開工
鏡頭箱沒來所以也別玩了，如果能來能拍什麼
- Apr 13 Tue 2004 00:30
17天之前車之鑑（二）PODA器材丟雪東
在我悔恨、掙扎、無力、淚流滿面的同時
對講機響了
終於有親愛的小朋友發現我一直還沒跟上
問我狀況還好嗎
我說『很不好』
可能聲音聽起來粉哽咽
所以錄音阿明仗著腳程快從哭坡下來救我（幫我背背包）
- Apr 10 Sat 2004 01:35
17天的前車之鑑（一）山難因素之組合團隊
我想整個錯誤的開始是
我立下一個上雪山的時間與進度
因為之前一直擔心那年不下雪
結果雪下的很晚，到一月20幾號才下
而我們已經必須在一週前定下拍攝進度
包括演員工作人員、入山入園申請
因為山莊的床位不夠
- Mar 08 Mon 2004 02:20
首上雪山17日拍攝感謝狀
通往聖稜的道路為了一個40歲女人想要完成的夢想
真的拖了一群人在山上陪我受罪受苦
一直想留點什麼謝謝大家
想了很多天，不知從何開始....
就從那個最感動我的部分先來吧
我一直忘不了那一排移動的星星從陡峭的之字坡摸黑下來的盛況
被辛苦的工作人員們在嚴寒的冷風中帶著頭燈摸黑蹣跚的
從黑森林走下來影像的感動
